İşte Gaziantep Gerçeği...

Gaziantep'in trafik sorunu bir türlü çözüme ulaşmıyor

Gaziantep'in trafik sorunu bir türlü çözüme ulaşmıyor...Her geçen gün biraz daha büyüyen Gaziantep'te, nüfusla birlikte artan araç sayısı trafikteki sıkıntıyı her geçen gün biraz daha arttırırken, otoparkların yetersizliği de bir başka sorun olarak ortaya çıkıyor. Özellikle şehir merkezinde araç park edecek alan bulunamazken, ara sokaklara yapılan parklar trafiği açmaza sokuyor.

Sürekli artan araç sayısı otopark sıkıntısını da beraberinde getiriyor. Özellikle şehir merkezinde park edecek alan bulmak iyice zorlaşırken ara sokaklarda gelişi güzel parklar, bu sokaklarda trafiği felç ediyor. Parkomatların yanlış caddelerde bulunmasının trafiği daha da berbat hale getirdiğini belirten vatandaşlar “ Otoparklar yetersiz, parkomatlar yersiz” diye tepki veriyorlar.

“Katlı otoparklar yer almalı”

Büyükşehir belediyesi şehrin bir çok yerinde parkomat sistemi ile park alanları yaratırken, bu alanlar da ne yazık ki yetersiz kalıyor. Hatta ara sokaklara verilen parkomat izinleri nedeniyle bu sokaklarda tam bir trafik keşmekeşi yaşanıyor. Sağlı sollu araç parkları nedeniyle bir çok ara sokağa ise girmek mümkün olmuyor. Şehir merkezinde ara sokakların hem dar hem de çok yoğun olduğuna dikkat çeken vatandaşlar, “Büyükşehir Belediyesi’nin otopark sıkıntısına daha ciddi bir şekilde eğilmesi gerekiyor. Özellikle kış aylarında hava şartlarının da etkisi ile ara sokaklar geçit vermez yollara dönecek. Büyükşehir’i planlanmasında mutlaka katlı otoparklar yer almalı.” şeklinde görüş belirtiyorlar.

(Ö.Zor)

09 Eki 2013 - 00:00 - Gündem


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Gaziantep Haberler Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Gaziantep Haberler hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Gaziantep Haberler editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Gaziantep Haberler değil haberi geçen ajanstır.

05

hasan kılınç - gaziantepte otopark degilde yol sorunumu çözüldümü allah aşkına parktan çok yollarımız çok dar yeni yerleşim yeri olan karataş bölgesi bile dar hani şehir planı söylermisiniz bu antebin genel sorunudur allah aşkına belediyeler ilk önce oturup düşünsünler yılardan beri gelen sorun hala devam etmeyi bırak hergün katlanıyor tabi birde buna belediyelerin parkomatlarıda tam köstekliyor

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 09 Ekim 00:00
04

Ertan - Zamanında sanırım 1998 yılıydı Celal Doğan'a Kayseriden bir firma gelmişti.Parkomat yapalım Gaziantepsporada 2 Milyon tl yardım yapalım demişlerdi.Celal başkan adamları kovmaktan beter etmişti ben o park yerlerinden para alırsam vatandaş benim yakama yapışır demişti.Şimdi ise yakında evimizin önüne bile yapacaklar.Birde kavşaklara kadar otoparklar verilmiş durumda kavşalar ve dönemeçlerde 25 metre mesafeye park yapılmaz.Belediyenin düzenlediği sinyalizasyon sistemindede hata var,73 saniye bekleme sonrada 10 saniye geçiş veriyolar önemli kavşaklarda ondan sonra kuyruk nereleri buluyor bu kavşaklara örnek Toyata nın önündeki eski havulu kavşak,metronun yanından üniversiteye dönen kavşak.Merak ettim belediye sinyalizayon u aradım bir memur çıktı siz 73 saniye bekleme 10 saniye geçişi nasıl ayarlıyorsunuz mantığını söylermisiniz dedim kavşaklara gidip hiç bakıyomusunuz kaç raba geçiyor diye soru sordum abi müdürümüze söylüyoruz anlamıyor dahilisi şu lütfen arayım ona söylermisiniz dedi bende müdürü aradım hangi akla hizmet 73 saniye bekleme 10 saniye geçiş veriyosunuz dedim kıvırdı durdu lütfen gelin fikir alış verişi yapalım diyor gerisini szi düşünün

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 09 Ekim 00:00
03

ALİ VEFA YURDAL - Akp belediyesi,kendi yandaşlarına sosyal binalar yapacağınai otoparklar üretsinler...

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 09 Ekim 00:00
02

Yön - Apartmanların, çok katlı yapıların planlarında kapalı otopark alanını belediyelere harç yatırarak iptal etmesine olanak veren uygulamalar yıllardır süregeldi. Belediyeler topladıkları bu paralarla çok katlı otoparklarlar yapmayı taahhüt ettiler. Ancak paralar, havai fişekli gösterilere, kale girişine sağ sola konulan cnc makinalarda yapılmış sanat değeri olmayan ucube heykellere, meslek yüksek okulu mezunu oğulun çalıştığı trişkadan şirkete arter arası süsleme yaptırmaya, göbeklerde iki yılda bir yıkılıp yeniden yapılan yapbozlara, reklamlara, yılda iki kez sökülen kaldırımlara harcandı! HESAP SORAN OLDU MU? Ana arterler dışında şehri b.k götürüyor zaten!

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 09 Ekim 00:00
01

Cesur - Hadi diyelimki parkomatlar yerli yerinde bu kezde şöyle bir sıkıntı var. Arabayı parkettim ve 10 dakikalık işim var diyelim. 10 dakika için ben de 1.5 tl ödüyorum. Başka adam 55 dk. için aynı parayı ödüyor. Böyle bir adaletsizlik dünyanın başka neresinde var ki ? Eskiden değnekciler vardı. Arabayı parkedince gelirlerdi başımıza bize para ver biz de senin arabana bakalım derlerdi. Bu uygulamanın değnekçilikten farkını çözen beri gelsin. Halka açık caddeyi paralı otopark haline getirdiler. Eskiden böyle bir şey yoktu.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 09 Ekim 00:00